今朝は ちょっとがんばって、痛みとめをあえて飲まないようにして行動していたら・・・やはり 痛い・・・・・ 車両を出して 開店準備を進めていくと車両を押していると痛む・・・

また 横になっても 首がお~~~~~ 痛く ・・・ 起き上がれない・・・・ めちゃつらい  こんなつらい思いをしているのにまだ直すの???  バイク・・・・・・ と 聞いている自分がいる・・・・・   これだけ景気が悪いとどうしても修理代・・・を考えてしまう もちろんお客様の皆さんも同様に考えるでしょう  いかに今ある予算 または予算組を考えないと    どこまで修理するか? など みんな同じですよね  ただ 市販車両とレーサーの修理の違いと言うのは 市販車両は 今回はここまでしておけば 使用するのに問題がないから 来月はこの部分を直そう  と 考えて計画する事ができるが・・・・ レーサーは ほぼ完全に直さないと危険が伴う・・・・・ 見た感じ今回の修理は マフラー右側 シートレール ブレーキ あとは概観・・・ 最終エンジンチェックの為の分解整備・・・・・・ オーマーガー  何でこうなるの!!!!  と ちょい 凹みぎみ
さて、気分を入れ替え修理をしよう!  暗い気持ちでお客様の修理をしてミスするわけには行かないね・・・・・  静岡の IRF の 宇宙戦艦君 すかっと澤君 パーツあまってませんか??  名古屋のモトキッズ H社長  パーツありませんか???? ブログを通して 御連絡・・・いたします。
この勇士の姿も最後に・・・・・
さて 今日は Honda NSR250R MC21 イニシャルJさんの エンジンOH後 メンテナンスチェックと チャンバーのカーボン清掃 サイレンサーウール交換の巻きだ!
すごく大事に乗っていただけているようで非常に嬉しいです 京都からわざわざ持ってきてくれる・・  

今回のチャンバー清掃は外注に出す これはちょっとやそっとじゃ~~できない・・・・ 焼くだけじゃ~絶対取れない  外注先の方からも連絡があり 「コンチャンバー酷いね~~ 時間下さいね~~~」 と いわれた・・・ そりゃ~そうだね かなり汚れているもんね・・・・  チャンバーを出している間に エンジンに関するオイル漏れ 水漏れ をちぇっく!!!  作業を進めていこう

皆様 大変ご心配賭け申し訳ありませんでした。 結果的には転倒しリタイヤとなりました・・・  今回の転倒はちょっとしたトラブルがでたようでおいら自身 確認する間もなくこけてしまいました。  幸い バイクのダメージは概観はもちろんダメですが エンジン シャーシ あし回りには何のダメージも無い様で 意外とびっくりしました。  ステップ関係やハンドル レバー類も折れもなく ありゃ?とは思いました  が  人間ダメージがありました・・・・
首のむち打ちと アバラ骨の3箇所骨折です・・・・・  後は打撲ですね
医者からも 時間の自然治療ですねと言われ 2週間はとりあえず痛みとめをもらい ゆっくりする事になりました。   が 今日から通常営業をしていますがまともには作業ができないだろう・・・・・ね
正直 デグナー1個目でこけたとき 体が動きませんでした・・・・・ これはやばいかな~ と思いましたが、数秒後 何とか手が動き ほっとしました・・・・・・   
あとは オフィシャルの方がタンカでかつぎ出してくれて あとはレース終了まで 座っていました。  チームスタッフの方も心配でデグナーまで来てくれてありがとう!!!
スタッフの皆様 このような結果で終ったのが残念です・・・・・   総監督 申し訳ありません・・・・  応援に来てくれた人 ブログで応援メッセージをくれた皆様 もう仕分けありませんでした。  ご心配賭け 本当にすいませんでした。
今シーズン まだレースがありますが実際 体の状態やバイクの状態によっては 復帰も難しいかも・・・・・・・・と 悩んでいます。
大変 申し訳ありませんが、 このブログをかりて 応援していただいた皆様 コメントをいただけた皆様 本当に有難う御座いました。  大事には至っていませんので、大丈夫ですよ  なんとか復帰できるよう 頑張りますので、今後も宜しくお願いします。

 

鈴鹿2&4 決勝

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By yoshida | Filed in バイクレース、修理, 未分類 | 2 comments

鈴鹿2&4決勝日 朝のウォームアップまでは順調に進んでいたが 決勝時間になり グリッドき着いたまではよかったがフォーメーションラップで バイクの動きに異変を感じ デグナーで転んでしまった 細かな原因はまだわからないがリタイヤとなり体も怪我をしてしまった また 落ち着いたら書くとしよう 体痛い

無事 予選がおわった ドライになりタイムはぼちぼち去年のタイムと変わらず まいったね 明日のフリーで合わしていこう

無事 予選がおわった ドライになりタイムはぼちぼち去年のタイムと変わらず まいったね 明日のフリーで合わしていこう

鈴鹿2&4予選 フルウェットでスタート しかし一周目ヘアピン立ち上がりで 一台からオイルが吹き出て 一台点灯 赤旗中断 オイル処理をしている中 ヘアピンからMCシケイン200からまっちゃんまでオイルが漏れ 雨もあって路面全体にひろがった いったん中断し今はフォーミュラが走っている 予選開始は16時20分から30分間の予選だ

最悪 雨だ ネガティブにしか考えられないなぁ
基準タイムが付けられたらもう手も足もでないやん 予選落ちかも 引退かな

やはりうまく走れない うまくバイクをコントロールできなかった リヤタイヤがいまいちだった 二回目の公式練習も全く延びなかった
雨も降ってきた もういや ちくしょー やんでほしいな

あぁ いよいよ きちゃった 鈴鹿2&4 もう一年立ったのね はやいなぁ
めちゃ憂鬱 さくや社長はまだ熱が高い ん〜仕事は落ち着いてしまった 眠い 朝から中須賀選手と酒井大作選手と見かけた ちょっと風がきついな 今晩から明日にかけて雨の予報だ 体もちょいだるい さくや社長に風邪を移されたかな?

おお~ 腰が痛い・・・・ 昨日からさくや社長が熱をだし39度当たりをずっと熱がでている・・・かわいそ~  おいらが今晩から鈴鹿へ行くので総監督には悪い旦那とは思っているが ごめんね・・・・ 

さくや社長 総監督と一緒におりこうでいてね しおん軍曹 か~ちっち 頼むぞ
朝から 奈良のイニシャルKさんのNSR50の慣らし走行に行ってきた ブログではまだ整備をしているところとなっているが・・・・  明日のJSB1000を乗るに当たって 準備体操的に慣らしかねて生駒サーキットへ行ってきた10時に到着し 15分程度から走行開始・・・・11時20分で約1時間で110周走った  ま 途中車両確認などしたので1時間丸々走ったわけではないが・・・腰が痛い 年だね 

Honda CBR600Fの車検整備をしよう!

ステム回りのベアリング交換 ホイールベアリング交換という作業が追加され整備を進めていく・・・   ステムもガタガタだったのでこれを交換し安定した走行を感じてもらおう ステム回りがすめば フロントホイールベアリング交換を進める

前後ホイールベアリングまで交換完了し車両に取り付け 最終車検前の試乗点検をする  以前と比べ バイクを押してもゴロゴロした感覚もなく いい感じだ・・・・  走行中もブレーキをした時の ステムのガタもなくなり 良くなった これで車検を受けれるぞ!

車検場へ持ち込み 念のためヘッドライトの角度調整のために工具を持っていく・・・・  車検のラインが新設され、綺麗だ  すべて問題なく 車検合格 さすがHondaだ

車検から帰ってきて 洗車し綺麗に仕上げる  あとは イニシャルIさんのオーナーさんを待つのみ!
頑張って乗ってくださいね 年齢的にそこそこの人で、ちょっと体制がきついねと感じているようで乗り換えも・・・・ と 言う事を話をされたのですが 頑張って車検を受けたのでせめて1年 または次回の車検までは乗ってほしいなぁ~  気をつけて乗ってくださいね安全運転で!!!

さて、 今晩から出発するので 本日木曜日は振り替え営業をし 準備をしていこう!
ああ~ 明日からの鈴鹿2&4・・・・・ こわいな~ お腹痛い