金曜日から 鈴鹿だ・・・・・寒いなぁ~  そういえば朝から歌舞伎役者 中村勘三郎さんが57歳で死去されたという報道がずっと流れている。 偉大な方が亡くなられたなぁ~と すごくTVを見ていて感じる。

おいらも そこまでとは言わないが ビックになりたいなぁ~ と、夢には思うのだが、現実は無理だね。  このまま 定年もなく生涯現役メカニックとして生きていく予定なのだが、全日本チームオーナーぐらいの夢は持っているが・・・・・・・・・・
ま 今後も目標としてがんばっていこう!!!

頭文字Hさんのグラストラッカーの最終整備 ドライブスプロケット、ドリブンスプロケット、チェーン交換と YAMAHA シグナスX SRのオイル交換もする作業になった。

ここで部品で面白いことが発覚!いつも ドライブチェーンは部品屋さんからRKチェーン 今回なら520-110L とかで注文をするのだが、スズキ純正で取ったドライブチェーンの方がはるかに安かったのだ!  おお! しかし カシめジョイントではなくクリップジョイントだったのだが、純正設定なのだから大丈夫なのだろう!  という事ですべて純正で用意した。

前のドライブスプロケットを交換し リヤホイールを外しリヤスプロケットを交換する。 前後スプロケットを交換後チェーンを交換する・・・・・

その間にシグナスXもオイル交換作業をするためオイルを抜いておく・・・・・・・・

作業も確実にこなし 最終試乗点検をもちろんして、安全をかくにんする・・・・・
問題ないところまで確認しお客様 頭文字Hさんにご連絡 奥様と一緒に来られ時間をつぶしてもらってる間に作業をした・・・・・・

安全に帰ってくださいね。 また チェーンの初期伸びもあるので、点検をお忘れなく!  と、伝え帰られた。

また 年末か、年始にチェーン調整などしに来てくれるだろう。
ありがとうございました。

今日は 久々にエンジンOHの修理が入庫した。 頭文字KさんのHonda NSR80 HC06モデルの車両。状況は 何やら走行中 異音がする・・・・それもフルフェイスヘルメットをかぶって耳に聞こえる 特に 壁、フェンスなど走行中隣に仕切りがあるようなところを走るとより聞こえるという・・・・・・話だ。
では、早速試乗点検!

大体 この時おいらが試乗すると聞こえないんだよなぁ~  車両を持ってきてもらった時、すぐ話を聞き 試乗をしてみた。 今乗って来てもしていたと言っていたので、今ならでるのかな?と思いつつ試乗。           ・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・  やはり おいらにはわからない
強烈な異音 金属音 全くしない  普通のNSR80 だった。

とりあえずオイル漏れも酷いのです!!! という事で 話も聞いてみると クランクシャフトシールからも漏れているという事を聞いたので、ではでは 通常通り仕事を引き受けまずはオイル漏れをしているという部分。
クランクシャフトシールを確認してみよう!!!!!!!!

おおおお 確かにジェネレーター部分のクランクシャフトシールからかなり1時圧縮の漏れがでているぞ!  それもクランクシャフトベアリングがシャフトを触っただけでもガタがある・・・・・ 結構この車両ははしっているなぁ!!!!
とりあえず現在の状況では異音はわからなかったが、分解するのかOHするのか頭文字Kさんに確認をしなければならないので、最悪の場合の部品見積もりをしてみてご連絡をすることにした。 作業はそれからだ!

次回につづくのだ!   連絡事項です  12月7日8日9日は 鈴鹿サンデーNGK杯 NSFグランドチャンピオンのため お休みとなります。


昨夜 総監督がケーキを作ってくれた・・・・・  なんかのイベント?なのかな???  ケーキが出来上がっていた。 うれしい!!!!  また みんなで食べて ちび達はご満悦!!!

icu racing team 所属ライダー特権の車両 レーサー Honda CBR250R MC41 icu コンプリート車両が出来上がってきた。  この車両はチーム員のレンタルバイクとなる。  年末 ゆうやが鈴鹿サーキットライセンスを取得予定なのでこの車両でライセンス講習に入る。

セットUPは徐々にしていくのだがとりあえず マヤモトレーシングのマフラー バックステップ バトルファクトリーのゼッケンプレート アンダーカウルをつける。
この車両に乗って来シーズン2013年 CBRツーリストカップに出場に向けがんばる予定だ。

今のところ ライダーは ゆめのちゃんとゆうや  開発ライダーにおいら迷メカニックバージェスぢょんタルホと弓岡ライダーの予定だ。   さらにこの車両にまだ乗れるライダーは イタリアのシチリアに住んでいる 落武者さん  いつも手伝いをしてくれるPさん

チーム所属ライダーはレンタルをする予定だ。 ちょっとでもライダー負担が少ないようにしたい・・・・・・・ みんな頑張ってね。

今日または明日には バックステップが届く・・・・・・ 12日以降に ヤマモトマフラーが届く予定となっている。

風がつめたい・・・・・・・・ 寒い・・・・・・ 週末はもっと寒くなるって??? やだな・・・・・ レースなのに  3年ぶりのサンデーNGKなのに・・・・・・・・・

参ったな・・・・・ 寒い サンデーNGKが終われば いよいよHRC Honda CBR250R MC41 の製作に入るぞ

すでにアンダーカウル マフラー バックステップの手配は終わっている。・・・・・・
かなり寒いぞ

さてと奈良嫁さんのもいよいよ今月納車だ。 やっとだね  奈良嫁さんも待ちわびているだろう。

奈良県の方でモビスターカラーが走るのか!!!! ひょっとしたら R1に乗っている頭文字Kさんのご近所になるので、見るかもね・・・・・・・

エンジンも好調 チョイ前もおいらが乗って快調だった。 後は納車前に洗車をして準備をするだけだ。

さて、今回のサイタニアファクトリー製の外装 NSFルックのモデルなのだが ちょっと難点がある。というのも4サイクルの100や50での製作ならさほど気にはならないのだが、2サイクルNSRベースなので、 オイル補給  エンジンオイルの補給がちょい手間になってしまった。

では、説明しよう!!!!

1、まずは シートカウル タンクを止めている12mmナット1個と シート下のビス2個を緩めて外す・・・・・・・

2、テールカウルのナンバープレートカウルを止めているビス左右各2個 合計4個を外す

3、このように ナンバープレートカウルが外れるので シートカウルを外していく

4、シートカウルを上に取り外し シートの台座が見える 台座を止めているのがタイラップ  片側にしか止めていないので 台座を開けるようにする。

5、これでやっとエンジンオイル補給口が見えるのでここから2サイクルオイルを入れる作業になる。
ちょい手間になってしまったが・・・・・ 取り付けはこの逆の方法となる。

スクリーンにもHondaマークとドミノマーク取り付けだ。
首をなが~くしてお待ちかねだろうね。  奈良嫁さん いよいよ納車ですよ
おっと、この場を借りて特選中古車の宣伝もしておこう。
TGBというメーカーのRS125というスクーターなのだが、落武者さん知ってる????

今年2012年6月新車登録 走行4600km なかなかのもんだ・・・・・・・
販売価格は¥169.000-です  宜しくお願いします。

今朝はいい天気・・・・朝から納車があったので、朝9時半には出発・・・・子供たちは公園へ遊びに行っている。  寒いのに元気だ。子供は本当に元気だ。

ICU特選中古車のHonda NSR80 の納車整備 エンジンOHの続きのお話だ。この車両は 落武者さんの近くに売れたので、納車整備をしながら エンジンOHのお話をする。

エンジン分解整備 これからエンジンの組み付け作業になる。
クランクベアリング等を交換し ピストン関係も整備しリードバルブなども確認作業をする。

通常通りの作業をこなしエンジンを組み上げていく。 出来上がればシャーシとドッキングだ。

シャーシの時に フレームの内側など洗車をし綺麗にしておいてからエンジンを取り付ける。その方が綺麗に洗えるからね。エンジンを取り付けている間にキャブレターのOH作業も同時進行だね。 ここまでしておけば安心だ。

キャブレター清掃中に今度は ブレーキ液の前後交換作業にかかる。

この続きは 子供たちが保育所に行っている間に また 続きをかくとするか!!!
次回は NSR80 頭文字Uさんの納車整備 最終段階だ!!!!

寒い 今日は!!!! 12月1日 こんな日に鈴鹿走っていたら寒くて走りにくいよね。 こけちゃうかも と、いっても来週はレースか  寒いぞ

なんでこんな時期にあるんだ? まったくもう!  ゆめのちゃんを応援するために今回おいらもJSBにエントリーをしたが、やめときゃ~良かった。 寒すぎる。
鈴鹿のCBR250RカップとNSF100カップを見るのが楽しみだ。

頭文字KさんのYAMAHA YZF-R1 の整備も最終段階 いよいよブレーキの液の交換作業に入る。

その前に フロントのアクスルシャフトがずれているのでまず、この修正から作業に入る。フロントフォークと面を合わせて締め付ける。 ここはトルクレンチできっちりとしておこう!  怖い部分だからね。

ブレーキ液の交換を前後する。 通常通りの作業で行い エアーを抜いていく
マスターシリンダーカップから工具を使って液を抜き 新しいブレーキ液を補給。キャリパーのブリーザーから抜く作業をする 上から入れ下から抜く作業だね。

フロントブレーキに関して、マスターシリンダーのブリーザーからも最後は抜く 結構ここにエアーがたまっているのよね。

リヤブレーキに関してはキャリパーからしか抜けないので、念入りにしておこう。
最後にブレーキ系を触ったので、最終試乗点検をするために試乗点検をする。
ん! エンジン始動 問題はなさそうだ。
しかし安心できない  なんかいろいろ組み換えをされている車両!

とりあえず、確認のため走行開始
やはり1000ccいいなぁ~ 速いなぁ  いい感じR1  チョイ前に同じモデル5VY 06SPを乗っていたおいら

エンジンが5バルブなので、ピーキーな感じはするがスムーズなエンジンな方だ。
結構バイクも軽いし乗りやすい
今のRN24に比べても乗りやすいかも 軽いのが一番だね。

ではでは 引き続き 最終点検を開始だ


いい天気になった 本来 本日は鈴鹿へ最終テスト確認をするために行く予定だったが、仕事の都合で 今日 明日は 走行をあきらめた 来週の公式練習金曜日にかける・・・・・   あわてても仕方がないよね。

昨日は か~ちっちのポケバイ練習をしおいらもHonda NSF100でいろいろテストができた 自己ベストは出ているので、いいのかもね。新しいタイヤを履かせればひょっとしたら43秒台はでたかも????? かな でないかな?

ミハエルさんのXR100モタードもあったのでいろいろ試乗ができておもしろかった。XR100は ミニモト以来の落武者エイプ100evolution以来のったね、

楽しかった。 しかしノーマルの足回りにハンドル位置が??? マフラーも???なので、こんなもんだろうという感じだった。
また 12月にか~ちっちの練習だね。

お得意様になった頭文字YさんのHonda VFR400R NC30のリヤサスペンションのOH作業にはいる。サスペンションOH先は いつもお世話になっているHie Racing Factory さんの外注先となる。

サポートもしていただいているので、ゆめのちゃん号のリヤサスはもちろんだ!!!
こんかいVFR400Rという事で 窒素ガス圧入バルブの取り付けもある。

先行してサスペンションのOHをしてもらい完成後車両を預けてもらった。
V型 エンジンの特性であるリヤエンジンから出ているマフラーがちょい邪魔だ・・・・作業は結構しづらい・・・・・  丁寧に分解を開始 万が一あったらいたいぞ!
とにかく 慎重に作業を開始

今日は か~ちっちが近畿スポーツランドで初コースイン!! することができた。 走りはまだまだだが、本人は結構楽しんだようだ。 ポケバイも調子がよく結構走ってくれたが、カブらせてしまったために 後半はPWで走行した。
最初は コース上の駐車場で練習をしていたが2回目にしては 足をつかずにターンできたので、昼からコースに入ることにした。

なかなかだった!  ミハエルさんも  抱っこしていたころのか~ちっちを知っているので、あの頃は1歳ちょっと・・・・ おお! ここまで成長したか!? と 感動!!!

ま、まだまだこれからだとは思うが・・・・・ 明日 おいらは鈴鹿へ行く予定だったが まだ総監督が体調がいまいちなようなので、明日は仕事をしよう・・・・

来週12月7日からは鈴鹿だ という事でお店は 金、土、日 とお休みとなります。

寒イー 寒 今から 近畿スポーツランドへいってきます

一週間・・・・・早いなぁ~  先週木曜日 鈴鹿へテスト走行をしトラブルがでて 悩んでいたなぁ~・・・・・・・ もう1週間かぁ
(ノーマルブレーキホルダーの位置なのだ)
明日の定休日・・・・・なんとなく天候が怪しいようなのだが、 予定はか~ちっちのポケバイ練習とおいらの鈴鹿最終戦NGK杯の練習だ。  でも 近畿次第だね。
寒いだろうなぁ~ 予定では 近畿スポーツランドへ行く予定 ミハエルさんとゆかいな仲間達と合流予定。 しかし ずるっこなべーずは来ないようだ・・・・・彼は引退かな?  めっちゃデブッてしまったようだし   バイクには乗れないだろう
ま 明日の朝 空を見てから決めよう
(ICUオリジナル リヤブレーキホルダー取り付けるとブレーキペダルが約20mmさがるのだ)
頭文字Nさんの YAMAHA WR250X メンテナンスの最終段階だ!  リヤブレーキマスターホルダー7mmUPも大好評!  モトクロスをしないのなら 少しブレーキペダルが下がったほうが乗りやすいので このホルダーの方がいいようだ。 皆さん絶賛の声を頂いている。 これもKonこんさんの協力があってのことだ!!! ありがたや

頭文字Nさんの300ccボアアップの計画も変更となりノーマルのシリンダーに変更するのだが、組み付けも問題なく 組みあがってきている。
ラジエター水も補給し エンジン始動し確認作業をする。 もちろん最後は最終試乗点検  何の問題もない!

OK!OK!  さて、納車ご連絡をし 車両を取りに来てもらおう!!!!おお 去年 いろいろと作業をさせていただいた 岡山県福山市のHonda XR100モタードの方は元気なのかな? もう1年ぐらいたつね。

また 今回 中古車で販売しているHonda NSR80を買ってくれた頭文字Uさん この方も兵庫県加古郡 なんとイタリアのシチリアにお住まいの落武者さんのご近所では!!!!!!  ICUステッカーの貼ったNSR80 また 夏あたりに納車したNSR50 落武者さんが目撃するのもあるかもね。
今 NSRが熱いぜ!!!!

さて、明日の近畿スポーツランドには とりあえず 頭文字HさんのNSF100を借りることにしよう。 まるち杯で活躍した頭文字Oさんも来るみたいだ。
晴れればいいのだがね。 総監督も病み上がりだが 回復が早い! もう完璧なようだ。