2012 5月 20 日曜日
You are here : Home 修理.Evolution加工 24ヶ月 点検 整備 車検

24ヶ月 点検 整備 車検
救急救命戦隊!ICU
 車検整備内容 修理 24ヶ月点検  
cb1300.4 CB1300SF ボルドールをモデルにご説明しましょう
ブレーキ周りはまず、前後ブレーキ(クラッチ)フルードを交換し、ダイヤフラムは水洗いします。
cb1300.1 cb1300.2
新しいブレーキフルードをいれ、ドレンボルトからエア抜きをしながら交換します。クラッチフルードも同様にしていきます。
cb1300.3
cb1300.6 cb1300.5
cb1300.8 cb1300.7

cb1300.9 オイルフィルターは 必ずトルクレンチを使用していきます。手締めは厳禁ですし通常工具も締め付けすぎるので注意です。

エアークリーナーエレメントも確認します。現在4stエンジンのエレメントはほとんどが乾式エレメントですがエアーでの吹きつけは詰まりの原因になりますので、軽く誇りを落とす程度にしましょう。また ひどい場合は交換しましょう。

cb1300.10
cb1300.11 スパークプラグは点検上 見た目問題は分かりませんが、走行距離に比例し交換しましょう。

リヤホイールアクスルナットを緩め チェーン調整をします。調整後は必ず規定トルクで トルクレンチを使用し 締め付けます。 cb1300sf.12
cb1300sf.13 ドライブチェーンに必ずチェーンガードオイルを塗ります。
通常のチェーンオイルは必要以上にオイルがつくので余計に汚れがついていくるので、新品交換以外はチェーンガード程度にしておきましょう。
クーラント液の交換は 古いクーラン液を抜き 水圧をかけラジエターコアのごみを除去します。意外とラジエターコアは古いクーラントにより ねづまりしていますので、必ず行います。クーラント液はお客様の予算に応じて通常のロングライフクーラントをしようするか?ワコーケミカルのヒートブロックプラスを使用するか分けます。クーラント液は必ず車検ごとに行いましょう。 cb1300sf.14
cb1300sf.15 以上の24ヶ月点検での工賃は
¥15.750- です。
(車種により値段は異なります)
 

アクセスカウンター

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday172
mod_vvisit_counterYesterday244
mod_vvisit_counterThis week1886
mod_vvisit_counterThis month4964
mod_vvisit_counterAll240474

Who's Online

現在
 ゲスト 4 人
 がオンラインです

フォトギャラリー

DSC_0027.JPG

Blog携帯用QRコード

バナー