眠いです・・・・・やること仰山あって大変です。明日は定休日 やすむぞえ・・・・
しかし眠いです。問い合わせの電話が最近めっちゃ多く持ち込み取り付けって言う依頼が多いのですが実際今作業がたまっているのですぐすぐ無理って言うことで断っています。
マジ・・・大変…今NSRの同調調整をしているのですがこの後CBR400RRの同調調整をしないといけんけんのであります。ガス臭いです。・・・・・・健康的な仕事ではないですよね。

今日で9月も終わりかぁ~~~ バイクショップICUの臨時休業予定ですが10月は7日 30日31日は予定しています。よろしくお願いいたします。


しかし・・・眠いです。ほんと・・・・・今日も作業がたんまりです・・・・とりあえずNSR片付けて グラストラッカーのFiエラーをやってCBR400RRやって XLR250やって GSX250FXやって GROMやって モトグッチやって・・・・えええ~~~あとでXJRとかは言ってくるのかぁ~~~R125Ceraヤンもやってあああサンドラの整備もね。

さて思い出ブログですが頭文字NさんのKawasakiZX14RのクラッチOH作業をしているのですがこれといって大した問題もないようですがエンブレの事でドン付きがあるって言うのですがドン付きの意味が全く分からなくて・・・・正直クラッチを分解しても・・・・????です。

普通ドン付きって言うのはアクセレーションでFiのガスがどうしても頭脳的に賢くなくアクセルに反応がしやすくドッカンと来ることを言うのですがエンブレでドン付き???乗ってもわかりませんがエンジンブレーキ時前後に揺れるエンジンブレーキを感じることはあるのですがね・・・・説明が難しい・・・

いわゆるブレーキを握ってエンブレを感じるときの話なのですがブレーキを握って制動がかかりエンブレがバイクを押す感じってっていうのですかね?それはわかるのですが・・・・・ま いいか とりあえずクラッチのスリッパークラッチのスプリングをとりあえず交換します。

あとは組付け作業ですが…通常通りの作業です‥‥そうそう 問い合わせの別件でほんと頭の悪い話ばっかしてくる人がいるのですが見ても無い状態で何か教えてって言われても俺も仕事・・・・今までの経験と知識でやってきてるのにただで教えてもらおうなんて甘いわ

正直最近の客はうざいです。本当にまじめに依頼や相談をしてくる方は話し方も変わりますよね‥‥頭にくる・・・・見ても無いのに・・・どうせっちゅう~~~ねん・・・・ 時間がないんじゃい おれには・・・・ってね・・・(笑)

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