昨日は仕事はじめの金曜日です めっちゃ仕事の修理がふえました・・・・・・・KTMデゥークトウゴウ390 FTR223 ST250 でもって今日はお客様んとなってくれた頭文字Oさんが 特選の特選中古車レーサーのヤマハYZF-R125ラスカルを買ってくれました。めっちゃうれしい~~~

今頭文字OさんはNSF100に乗っていますがちょいチーム員のテスト走行で17インチに乗ってもらい非常に勉強になるわぁ~~~っと感動して頂き買ってもらうことになったのですが…本当に有難うございます


ライダー的にスキルを上げるには正直12インチより17インチでサスペンションの動き タイヤの状況などバイクの動作を勉強し走ることの方がスキルアップにつながるので進めたのですが・・・12インチが勉強にならないわけではないのですが

ただ12インチはグリップ任せになる走りになるので正直ライダーとしてのポテンシャルはどうしても限界点がでてきます。
どのみち将来的に250 600 など目指して行くのでしたら早いうちに17インチになれて動きを身にしみこませる方がいいですよね しおん軍曹は身長的にまだ12インチでもめいっぱいのたっぱですのでしょうがないですがいつかは17インチですね。(笑)

どこまでやってくれるのやら…とりあえず今シーズンもいよいよ大詰め 13日14日は鈴鹿南コースモトチャレ 17日~しばらく入院の為臨時休業をいたしますのでよろしくお願いいたします。
いたたた~~^ですわ 今日の思い出ブログの方もこのしおん軍曹が乗っているホンダCRF50Fの整備をアップしているのですがロード用にカスタム 変更をしています。

クラッチ付きになったCRF50F まぁカブ50ですよね クラッチ操作をするようにカスタム改造をしました。。これで今後NSF100などのミッション車両通常モデルですよね。操作ができるようになるので練習ですよね~~~~~

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